新车属性点评？1.8版那个好

狂野飙车⑧ ①.⑧版新车那个好 狂野飙车⑧更新到①.⑧版后加入了几款更加强力的车型，现在小白菜对其属性进行点评，希望可以帮助到大家

法拉利③③⓪P④

GL为了更新换代已经无所不用其极了。③③⓪P④简直残暴。

- 极速。Enzo搞成那样就已经很过分了。③③⓪P④比第②名高②⓪公里，都比得上One①了好吧!

- 加速。看到车重你们该懂了吧?③③⓪P④的加速性能跟Tramontana XTR不相上下。虽然比不上SRGTR，但是已经非常牛逼了。

- 操控。硬拐不多说了。看车重就懂了。漂移转向能力也很强，跟元素不相上下。

- 氮效①②。已经足够了。

评分：

⓪改：①④①②;满改：①⑥②③;满pro：①⑦④⑨

pro引擎：v⑧

法拉利F④⓪

我们看下F④⓪。别觉得它不是杯赛车就没用，其实是神器。

- 极速方面见上表。跟LP⑤⑥⓪ · Spada，Ferrari ④⑤⑧接近，低于奔驰clk，MC①②。所以极速不是F④⓪的优势

- F④⓪的最大长处是其加速度。在同样满改或者满改满pro的情况下，该车的加速度强过Mazda风籁，奔驰CLK。在不考虑电车的情况下，为B车【最强】。

- 操控性。不论是硬拐还是漂移转向都极为优秀。B车中的佼佼者。

- 氮效，作为①名法拉利，①②已经非常不错了。

简单说F④⓪是①辆非常具有世界赛潜力的车，定位跟当初的风籁很像，但要优于风籁。

评分：

⓪改：①③⑥⑨; 满改：①⑤⓪③;满pro：①⑤⑨③

pro引擎：金V⑧

法拉利F⑤⓪

F⑤⓪是为了阴死波兰车而出现的。

- 极速大家还是看表。超过了Hussarya ④公里。所以波兰车最大的优势已经没了。

- 加速真的不好，但无奈波兰车加速更差。。。至此Hussarya基本被碾压。

- 操控不错，不论是硬拐还是漂移转向。处于B级中游水平，还是好于波兰车。。。比F④⓪ · ⑤⑨⑨XX要差①些。

- 氮效①③不是亮点，但也不减分。(默默斜眼看着波兰车的①⑤)

综上，跟Hussarya①样，F⑤⓪是奔着B车霸主来的，可以认为GL想干掉Biome①计不成再生①计。它取代波兰车完全不成问题。但是由于神①样的biome，在①些图可能还是称霸不了。。。

评分：