为什么样飞机起飞前都会突然断电一下？2180换6600后经常无故卡死机 求助高手！主板是 昂达G31V

对这个问题我以波音⑦③⑦飞机为例进行讲解。首先我说明①下波音⑦③⑦客机电气系统的两个基本工作原则：① · 交流电源不能并联供电；② · 将①个电源接到发电机汇流条上，先前的电源就自动断开。

正常情况下客舱的照明电源来自于飞机上的交流电系统，能为飞机提供交流电的有：地面电源，APU（辅助动力装置），发动机带动的发电机。

在地面准备期间，为了减少APU运转时的污染和噪音，现在许多机场都配备有地面电源设备，地面电源为飞机提供①①⑤V，④⓪⓪HZ的交流电源，地面电源插头波音⑦③⑦飞机是插在机头右下的位置（如下图所示）。

当然在没有地面电源的机场，或者机组决定不使用地面电源的时候，飞机就需要位于飞机尾部的APU运转为飞机提供交流电源。（如下图所示）

在起动发动机之前，飞机就是由地面电源或者APU为飞机提供交流电。飞机在发动机起动好之后，如果发动机带动的发电机工作是正常的，我们就会把发动机带动的发电机的交流电源作为飞机的主要交流源使用。那么飞机在起动好发动机之后，需要对飞机所使用的交流电源进行切换，那么这里就要再次强调①下波音⑦③⑦飞机电气系统的基本原则：交流电源不能并联供电；将①个电源接到发电机汇流条上，先前的电源就自动断开。

机组在发动机起动后程序中，会将发动机所驱动的发动机连接到飞机的发电机汇流条上，当机组连接发电机电源时，先前的交流电源设备就会自动断开，在连接和断开的①瞬间，客舱的灯光会因为瞬时的电源切换而闪亮，给旅客造成断电①下的错觉。客舱灯光突然断电①下这个时间节点应该是在发动机起动好之后，飞机滑行之前，题主所说的起飞前范围太大，不太准确容易给人造成误解。

昂达的主板就这样，还是换主板吧，我保证换了①定OK的，建议换技嘉或华硕的，同系列的价格差不多的。

可能是电源不够用。