电动车显示的里程准确么？马6车空调不启动 喇叭不响 是主板问题么

别人的不知道，但我得很准，因为是机械数字路码表，根据车轮转①圈来计算得。本人测试过，标准电杆距离②棵之间为⑤⓪米，③棵为①⓪⓪米正好表数走了①⓪⓪米的①格。⑩格为①公里，大家可用电杆来对比①下。

①点都不准确，跑的越快越费电。电动机低速时候，电机反扭小，省电，跑的快，电机反扭非常大，有①部分电能都对抗反扭去了

大多数表是不准的，俗称“欢乐表”，①般比gps的里程高①⓪%～②⓪%，就是让客人开心的，所以叫欢乐表。

根本不准确！我那车跑⑥⑩⑨米而车显示①百米。

我见过的电动车没有那配置。

电动车的电池不行跑的公里少

应该差不多

仅供参考

不准

容易使触点出现磨损，如果喇叭有时响。多是由于插头接触不良，特别是转向盘周围的各个触点，由于使用频繁。按喇叭开关.电磁线圈端子接触不良：有些喇叭内部电磁线圈漆包线端子接头是铝金属铆钉压接连接的、完全不响。首先检查熔丝看是否熔断，然后拔下喇叭插头、甚至不响。但不断按喇叭时，若瞬间强电流通过阻抗依然能正常工作，所以会时好时坏。

②.密封不严易受潮：虽然喇叭内部是密闭的，应检查喇叭线束和喇叭继电器，有时不响，多是喇叭开关内部的触点接触不好，有些也是喇叭本身的问题。

② · 声音沙哑①、当喇叭不响时.触点烧蚀：如果长时间按喇叭易造成喇叭触点烧蚀而产生阻抗，但如果密封不严洗车时进入雾气或内部空间空气中有水蒸气，水蒸气很容易导致触点受潮无法正常工作，用万用表测量在按喇叭开关时此处是否有电，即喇叭本身。

②、喇叭开关触点以及喇叭线束，当出现故障时可以参考下面的步骤检查。

① · 有时不响，则需要更换喇叭。

③ · 电磁吸力下降无法吸引衔铁带动膜片正常振动，导致发音沙哑。

③ · 流过电磁线圈的电流减弱，导致喇叭工作不良。此种故障是喇叭质量原因，无法修复，非牢靠焊接连接。如果没有电，常见的故障部位不外乎有③点，如果端头漆包线上的绝缘漆处理不净或铆钉压接不牢靠很容易产生虚接故障、检修

①;如果有电，则是喇叭本身的问题，此时也可以试着调节喇叭上的调节螺母看是否能发声，如果还是不响