柴油机转速提不起来是什么样原因？汽车生产日期是三月份到现在十月份算不算库存车

首先，内燃机的压缩比越高，则发动机的热效率越高！

而压燃方式的柴油机的压缩比远高于点燃式的汽油机。由于柴油爆发后动力强劲因此必须采用更重的机构用以保持安全可靠和寿命，这个就是柴油机普遍重于相同功率的汽油机，同时也表明了柴油机比汽油机升功率高但功重比低的道理！正是由于压缩比高---背压大，压缩时候需要抵抗压缩体积的动量大，同时柴油机曲轴或飞轮质量大，因此柴油机主轴的转速改变需要高的功率输出和更长的时间---中学的物理定律！这个就是柴油机的转速低的理论缘由！但柴油机正是压缩比高，热效率高！因此低转速条件下的扭矩大，容易推动重载车起步！

而汽油机则具有高转速的条件下，扭矩提升后因质量轻则容易变换速度、方向的特点！因此追求汽车速度变化的驾驶快感的时候，似乎部分航空器、专业级的车辆大部分选择功重比更高的汽油机的缘由！

多说①句，至于今后的发展很有意思。柴油机则追求采用速度响应更快的方式，也就是不采用压燃方式，而是点燃方式！而汽油机则追求更高压缩比，以便获得低转速的大扭矩输出形式的发动机的技术，希望可以替代大中型汽油车起步的响应！

①家之言…

所谓库存车其实是厂家与④S店内部称呼，①般是出厂国产车③个月以上，进口车⑥个月以上，车到④S店还没销售出去，或滞销在库内。

我国关于汽车类法律法规没有规定，汽车没销出去的保质期是多长。只要符合产品质量法规是可以销售的！当然消费者是想购到出厂日期越近越好！做为任何商家商品是有①定库存的！要不无法做买卖。

在我国商品保质期只有食品和药品等规定了严格的生产期和质保期制。做为商品其它大多无质保期内外区分销售。

汽车做为特殊商品，是由各厂家配件组装而成，每个配件均有生产日期，并且标示在配件上，所以你购到车或看到合格证上的生产日期是厂家最后组装日期，并非全车配件是同时生产的。有前有后这很正常。

所以客户购到汽车是以开据发票之日起为保修起止日！

所谓库存车在质量合格，外观良好，车辆各项指标正常情况下是可以购买的，不存在欺骗或骗人情况。

另外看车时，在右当风玻璃下有①长条识别码，第⑩位是该车生产日期。任何人都看的到！还有就是查找该车铝质标牌也有生产期。

做为消费者购买任何商品均是生产日期越近越好，(古董除外)。汽车也不例外，长时间在外露天存放确实对外观有①定影响！如漆皮，轮胎等，所以①般④S店对存放超过⑥个月的车有①定优惠活动。(存放条件好的如库房内存放另计)。购买库存车主要看外观，及车下有无漏油漏液体，发动机有无油污。并建议开几圈试车！

总之只要质量没问题，库存车可放心购买，毕尽车辆保修是安开票之日算起！