为什么样每次汽车吐槽总是看不见长安？宝骏510高配可以加喇叭么

水军到底能可怕到什么程度？

网络水军即受雇于网络公关公司，为雇主发帖回帖进行宣传造势、危机公关、打击竞品的网络人员，以注水发帖来获取报酬，有专职和兼职之分。

正所谓“有人的地方就有江湖”，就算车企这类型的大公司也照样雇水军。要想分辨他们也很容易，只要稿件上的文字很煽情很正面，或者评论直接夸又毫无理由的，那基本上可以肯定是水军。举个例子，汽车之家各大车型论坛里面的精华帖，有相当大①部分是厂家安排水军写的。当然，真实的帖子也很多。互联网时代，网络舆论很大程度上决定了消费者的购买选择。网上买个衣服买点吃的，大家都要看看评价看看口碑咋样，更何况买车这样的大件。于是乎各大汽车厂商纷纷养着庞大的水军队伍，给新车造造势啊，出问题了说说好话，时不时打击下竞品等等。水军已经成为常态，不用反而奇怪了。如果大家不信的话可以到①些汽车论坛或者新闻的汽车板块看看，那里不仅有常规的顶帖和新闻吹捧稿，还可以看到各大厂商的水军在评论区唇枪舌战，好不热闹。常见的有比亚迪奇瑞吉利③家互撕，长城长安也比较热闹，众泰是无节操型代表。

长安汽车今年来的进步，大家有目共睹：无论从技术、品质、销量，都有全面的提升。各车企销量数据也证明了自己的实力。

长安汽车的水军也不少。②⓪①⑤年④月①⑥日重庆长安汽车股份有限公司（⓪⓪⓪⑥②⑤）与汽车之家（NYSE:ATHM）正式签署战略合作，根据战略合作内容两者将在新平台搭建，产品优化以及产品开发上展开跨界合作。

长安汽车前身是兵工厂，但同时也算是微车出身。兵工厂是其闪光点，而微车出身是其槽点。长安是自主老大，老汽车集团里面最争气的。但旗下产品质量口碑有争议。长安的网络水军主要是维护为主，较少对外攻击其他车企其实，水军是社交网络化的产物，它是必然会出现的，就像广告①样。也许大家都很痛恨水军，但我们永远也避开不了他们的影响。所以选车的时候，还是多去④S店试试或找身边有同款车的朋友问问，毕竟这些亲身的感受比网上的评价更靠谱！