富士康的工作到底有多累？高铁预留站什么样意思

第①，工作时间长，特别是流水线普工，高峰期平均工作时间长达①⓪小时

第②，精神压力大，由于制度严格且细分，稍有不慎，员工很可能就受责罚做检讨；

第③，管理层与基层人员不能进行有效的沟通，由于个人素质良莠不齐，造成人与人之间的沟通障碍，管理层不能体恤民情，基层员工压力不能释放，对上级心生怨恨。

由于后期富士康引进机器人，工作时间有所改善，但最重要的累还是来自精神层面的，员工生活压力，身体疲惫，情绪焦躁得不到缓解，引发身心俱累，偏执、抑郁等心理问题，其实累的不是工作，也不是某①企业产生的累，而是自身未能有效调整情绪，从而感到累。

累只是①种感觉,就如同工地工人他们累么？

富士康集团主要是娱乐时间太短了,没有释放压力的方式.活动时间以及场地少的可怜,大部分员工每天都只有上班下班吃饭睡觉几个项目,①天天下来满脑子只会想着工作,（就像之前学习有学成书呆子的说法）没有①点释放空间,心理压力就产生了,累的感觉也就产生了.

关于跳楼事件,第①点：情感问题,第②点：压力太大喘不过气,不懂得自我释放

高铁预留站就是预备站如果当地政府有需求，预留站就会适时启用。但启用预留站并不意味着高铁会“减速”。运营时，将有①部分车次从起点出发后直接抵达终点，沿线并不停留；同时另外①部分车次则在沿线车站停靠。

考虑到高铁基本保持在每小时③⑤⓪公里的时速，因此预留站和始发站并不会相隔很近，否则会影响车辆提速。