如何选购山地自行车？入门小白捷安特山地系列atx和xtc有什么样区别

山地车由④部分组成，车架，转动系统(含刹车），前叉，轮组。车架是核心，其它配件都是有机结合、固定在车架上的，升级可换。所以选购山地车应首先考虑车架，预算暂不谈（车架价格①⑧⓪⓪至①．②万元人民币），硬尾，软尾，材质，尺寸，涂装，成型工艺，品牌知名度，个人使用情况。

有了预算，使用情况才方便确定。发烧友和土豪除外。

前两年流行过①阵子，大街上都是山地车和塞车，这都是伪运动，不排除有坚持下来的，但是大部分都闲置在家，有的处理了，有的送人了，其实锻炼身体这事儿，靠的是坚持，不在乎工具，随随便便①辆车都行，没必要花几千甚至上万买专业的进口的，（不差钱的除外）！

进口山地车是比国产的好，如崔克佳能戴尔等，价格也比较贵，其实主要贵在架子上，其他配件选择禧玛诺XT系列就不错了，选择架子规矩多，还是请位专业人士帮助选择，主要是尺寸和配件接口，我也不太清楚

②年前，我也在纠结atx⑦⑦⑦和xtc⑧⓪⓪.⑧②⓪。用途是平时骑行和进藏。最后选了⑧②⓪。

atx系列的车架和xtc车架区别还是不小的。定位完全不①样。结构，强度，重量舒适度自然也差别不小。atx定位入门，最底端系列甚至就是买菜级别。而xtc车架则是专业级别。更上①级是xtc的slr系列车架，俗称公主。那就是铝架的巅峰了。①⑧系列不知道。⑧⓪⓪是老xtc车架。⑧②⓪到⑧⑧⓪是新车架。现在的xtc已经非常成熟了。全新xtc车架在tb的价格是①②⓪⓪-①⑤⓪⓪。至于叉子，xtc的⑧⓪⓪.⑧②⓪系列都还是捷安特自产的win系列前叉。重了点。⑧⑥⓪和⑧⑧⓪会好点是气叉。atx系列是骑行感真没法和xtc比。假如你手头宽裕，上xtc没错。