原标题：这科技你敢尝试吗，沃尔沃让你放开双手 、闭上眼睛？

现行沃尔沃车款包含 XC90、XC60、S90 及 S60 等，都是架构在名为 SPA (Scalable Product Architecture) 可扩展式底盘结构之上，近日沃尔沃透露使用全新 SPA 2 结构的下一世代新车在 2022 年就会开始量产，并且会搭载沃尔沃与 Luminar 一同合作开发的全自动驾驶系统，将可以让驾驶者在高速公路上放开双手 、闭上眼睛，完全放松！

对应光达技术全自动驾驶系统，全新 SPA 2 平台新车 2022 年开始量产

沃尔沃近日再一次透露和光达 LiDAR 科技公司 Luminar 的合作内容，将让沃尔沃下一世代新车具备光达 LiDAR 科技辅助的高速公路全自动驾驶系统，同时替未来先进驾驶辅助系统的开发铺路。沃尔沃表示下一世代新车将会架构在名为 SPA 2 的新一代可扩展式底盘结构之上，新平台的特点在于兼容自动驾驶所需的硬件设施，其中包含设置在车顶上的 Luminar 光达 LiDAR 感知设备，新车预计 2022 年就可以开始量产。Luminar 的系统拥有高性能光达 LiDAR 感知器，可以发出百万个雷射脉波、并以 3D 方式扫描周遭环境来精准侦测物体所在，如此一来将可以不靠网络或云端信息，就可实时创造出环境地图资料，作为 Highway Pilot 系统在高速公路上自动驾驶的判断依据。

沃尔沃的 R&D 部门总裁 Henrik Green 表示：「再过没多久，沃尔沃新车将可在系统判断安全无虞的情况下于高速公路上开启 Highway Pilot 全自动驾驶功能，驾驶可以将手离开方向盘、闭上眼睛，好好放松一下。」此外，架构在 SPA 2 平台上的新车还将具备 OTA 云端车载软件更新能力 (预计列为选配)，并透过 OTA 方式逐步扩大全自动驾驶功能的可使用范围。

相较于传统摄影镜头与雷达感知的有限侦测能力，光达 LiDAR 科技被沃尔沃认为是在自动驾驶环境可以安全导引车辆的关键。除了 Highway Pilot 系统之外，沃尔沃和 Luminar 正携手一同探索光达LiDAR 在未来 ADAS 进阶驾驶辅助系统领域的角色与功用，期望能在未来替所有 SPA 2 车款搭载光达感知器。

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