移动出行的未来正在实现

原标题：移动出行的未来正在实现

近几年，移动互联网和智能技术的的迅速发展影响了人们生活的方方面面。经过几轮的市场竞争，滴滴成为中国目前最大的移动出行平台，并进军了国际市场。面对移动出行这一香饽饽，新老造车势力也展开了博弈，纷纷打造各自的移动出行品牌。除此之外，还有大量的分时租赁、长短租车和代驾平台在争抢这块大蛋糕。

毫无疑问，在互联网浪潮的推动下，一场出行革命正在发生，移动出行的未来正在成为现实。

据《2020中国移动出行市场年度分析》，中国移动出行行业2019年整体交易规模突破了3240亿元，并呈现出供给能力不断强化、电动化浪潮势不可挡、行业规范化持续推进和盈利能力进一步提升4大特点。这意味着，在行业不断洗牌的情况下，资本回归理性，移动出行企业开始专注服务、运营和社会价值等核心竞争力的修炼，打造自身优势。

1. 从用户出发，满足多场景需求

与以往不同，汽车应用于移动出行平台，不再只是将用户从A点连接到B点，还融合了用户通勤、生活、商务、旅游等出行场景，不断为用户创造新的出行体验。根据不同的出行场景和需求，及时间、费用和路程等客观因素，人们可以通过移动出行平台，选择不同的出行服务，如网约车、顺风车、分时租赁、长短租等。就分时租赁来看，行业头部企业会根据人群特征和出行需求进行网点分布优化，把场景细化成住宅区、商务区、景区、酒店、交通枢纽、医院、学校等，全面覆盖人们日常所需的衣、食、住、行、娱等功能。

2. 车辆电动化、共享化、智能化，注重社会价值

随着政策的推动和新能源车的普及应用，移动出行平台也进一步电动化。新能源汽车的使用率升高，既符合低碳环保的出行理念，也在推动社会经济的绿色发展。另外，一些闲置车辆资源共享至移动出行平台再利用，减少了车辆的空置运行及其对道路和车位的占用，可以有效地节约公共资源，缓解交通压力，降低人们的出行成本。对于即将到来的5G新时代和AI、自动驾驶等技术的发展，移动出行的车辆类型将越来越智能化，这对汽车新技术新应用的发展无疑起到了推波助澜的作用。于移动出行平台而言，这些价值的显现都值得被用户高度认可。

3. 传播渠道丰富，多种方式触达用户

大部分移动出行平台拥有自身的官方网站、APP和小程序、微博、微信号、抖音等新媒体渠道。官方平台和渠道输出的内容（行业知识、品牌塑造和活动福利等）能及时触达广泛的用户，增加用户的粘性。以“高德地图”为例，从“地图导航工具”升级为国民出行平台后，高德地图采用快捷服务的概念，将驾车、公交、地铁、打车、旅行等更多样的移动出行服务前置于首页，便于用户一键触达，并根据用户的场景特征，智能推荐动态化、个性化的出行信息和服务。

4. 运营模式多样化，企业头部效应凸显

目前，移动出行平台主要有网约车、顺风车、出租车、分时租赁、长短租车、代驾等多种运营模式。在中国移动出行市场“一超多强”的竞争格局中，以“网约车”为主要运营模式的滴滴出行，凭借9252.9万的用户规模拿下了2019年市场份额的首位。尽管如此，部分移动出行平台也以飞快的发展速度，成为了行业腰部力量，主要有：

(1) 以“网约车”、“顺丰车”、“出租车”为主要运营模式的嘀嗒出行、首汽约车、曹操出行和T3出行等；

(2) 以“分时租赁”、“长短租车”为主要运营模式的GoFun出行、至优出行、EVCARD和联动云等；

(3) 以“代驾”为主要运营模式的e代驾、爱代驾等。

在移动出行这一领域，还将有更多前沿研究和应用提升的投入，更高的市场渗透率和发展空间。至于未来将出现怎样的出行新生态，留有极大的想象空间。游戏网